lichtgeschwindigkeit.de

Kommt über den Collector Kanal. VÖ: ca. 12/2015. UVP: €79,90
Quelle: http://www.heo.com

Echt jetzt?

Der (kleine?) X-Wing mit "Radiergummi-Nase" kostet 80€ ???

Sehr mutig oder einfach nur dumm....

Edit: Ob jetzt wohl die Aftermarketpreise für ältere Fahrzeuge auch abgehen?

Wenn man die neuen Sachen (some say Schrott) mit den TVC, TLC, TAC, TCW, TSC; OTC usw. Fahrzeugen vergleicht,
sind die älteren Vehikel ja qualitativ und optisch, meilenweit voraus und wenn ich da an die TRU Rausschmeisspreise von 50€ für die edle Slave1
oder den riesigen AT-AT für 99€ denke...heftig...

Der Preis tut echt weh, aber ich weiß nicht ob ich dem Flieger in dieser Farbvariante lange widerstehen kann...

MasterFliessie hat geschrieben:Der Preis tut echt weh, aber ich weiß nicht ob ich dem Flieger in dieser Farbvariante lange widerstehen kann...

So geht es mir auch.

Und der Pilot der dabei ist der hat nen Helm auf aber keinen Raumanzug oder wie?

Bei den Preisen der Slave oder des ATAT solltet Ihr vielleicht nicht den Sonderpreis als Referenz nehmen. UND es dürfte interessant sein OB große Ketten den überhaupt bei HEO ordern. Wenn nicht wird er auch nicht bei TrU verramscht.

UND zu guter Letzt auch mal was positives: sehr geil dass HEO die ganze Exklusiv Breitseite nach Deutschland bringt. Da spart man schätzungsweise um die 20 - 30 Euro Porto und Zoll aus USA pro Item was auch nicht sooo schlecht ist ...

titusillu hat geschrieben:
UND zu guter Letzt auch mal was positives: sehr geil dass HEO die ganze Exklusiv Breitseite nach Deutschland bringt. Da spart man schätzungsweise um die 20 - 30 Euro Porto und Zoll aus USA pro Item was auch nicht sooo schlecht ist ...

Da hat er recht.....

stormtrooper1980 hat geschrieben:

MasterFliessie hat geschrieben:Der Preis tut echt weh, aber ich weiß nicht ob ich dem Flieger in dieser Farbvariante lange widerstehen kann...

So geht es mir auch.

MasterFliessie hat geschrieben:Der Preis tut echt weh, aber ich weiß nicht ob ich dem Flieger in dieser Farbvariante lange widerstehen kann...

Gibt doch haufenweise Customspezialisten hier...einen guten X-Wing nehmen, umlackieren (lassen) und gut ist...

Der Umbau der Flügel und Triebwerke wär mir zu viel Arbeit... wenn ich das aufrechne, ist der Preis des gekauften X-Wing sogar günstig.

workhard hat geschrieben:

titusillu hat geschrieben:
UND zu guter Letzt auch mal was positives: sehr geil dass HEO die ganze Exklusiv Breitseite nach Deutschland bringt. Da spart man schätzungsweise um die 20 - 30 Euro Porto und Zoll aus USA pro Item was auch nicht sooo schlecht ist ...

Da hat er recht.....

Fällt denen nur 5 Jahre zu spät ein...

Frisch aus der Box:
http://forum.rebelscum.com/t1122966-10/

Jetzt ist also auch raus warum der neue X-Wing eine Gumminase hat.
Scheinbar kann man wählen zwischen weisser oder grauer Nase.
Finde ich ehrlich gesagt gar nicht mal schlecht.
Somit hat man z.B. bei einem Dio die Möglichkeit, die X-Wings ein wenig individueller zu gestalten

Ich glaube nicht, daß es eine Austauschnase gibt. Der Bildermacher hat vermutlich nur die unterschiedliche Qualität der dunklen und der hellen Nase vergleichen wollen. Die Neue sieht ja deutlich besser aus, von der Verarbeitung, genauso wie die Kanonen nicht so krumm aus der Packung zu kommen scheinen...

Oh mann ich glaube du hast Recht.
Naja egal ich möchte ja eh beide X-Wings haben.
Wobei ich es dennoch merkwürdig finde "DAS" es diesen Qualitätsunterschied zwischen dem schwarzen und diesem X-Wing gibt.

Ist vielleicht auch Glückssache... so wie bei der Bemalung mancher Figuren.
Hab schon sehr gut bemalte Reys gesehen (und eine gekauft) und schon welche wo die Haarfarbe über's Gesicht verteilt war
oder die Augen schief standen.

Warum regt sich eigentlich außer mir niemand drüber auf, dass der BB8 nicht als Figur rausnehmbar ist...das find ich den MEGA Rückschritt...kaufen werd ich ihn trotzdem

MariaKim hat geschrieben:Warum regt sich eigentlich außer mir niemand drüber auf, dass der BB8 nicht als Figur rausnehmbar ist...das find ich den MEGA Rückschritt...kaufen werd ich ihn trotzdem

recht hast du ja eigentlich ...

Schade ist es auf jeden Fall.
Der Grund hierfür wird aber der sein, dass der Flügelmechanismus ja quasi mit dem Kopf drücken vom BB-8 funktioniert.
Das ist also dieselbe Funktionsweise wie der R2 beim Vintage bzw. POTF2 X-Wing.
Zumindest hätte man aber beim BB-8 auch den unteren Teil bemalen können, der wurde nämlich leider nur weiss gelassen.