lichtgeschwindigkeit.de

Die Idee habe ich schon ein paar Jahre. Aber die letzten 2-3 Monate bin ich erst so richtig heiß geworden...einen IG-88 im Maßstab 1:1 zu bauen.
Heute habe ich die wichtigste Ausgangsbasis für dieses Projekt bekommen: den Kopf!



Ohne den hätte ich gar nicht erst angefangen. Das Ding stammt übrigens im Original aus einem Flugzeugtriebwerk, genauer gesagt die Brennkammer. Ich habe jetzt einen Abguss von dem Teil bekommen. Das zu ergattern war schon ein Heidenaufwand.
In Episode IV wurde es auch in der Cantina verwendet...


Quelle: http://www.therpf.com

Naja, auf jeden Fall, das Ding ist verdammt groß. Nach einigen Recherchen wird der IG um die 2,20-2,30m groß werden.
Als Zeitrahmen habe ich mir 1 Jahr gesetzt. Kann aber natürlich auch weitaus länger dauern.
Ich werde mich von grob nach detailliert vorarbeiten. Beginnen werde ich mit den Füßen, die ja bekannterweise weder im Film noch sonstwo als Bildmaterial verfügbar sind. Für die Actionfiguren hat man sich dann an den R2-D2 Füßen orientiert.

Ich halte euch auf dem Laufenden...


Edit: Datum Update im Titel aktualisiert

Geile Idee

Heiliger BimBam, RESPEKT! Da hast Du Dir ja etwas vorgenommen.

Super, freut mich das es losgeht! Ich bin sehr gespannt und freue mich schon sehr auf Deine Berichte !

Coole Idee!!! Wußte nicht das der Kopf eigentlich ne Turbine ist..ha wie geil

Das gibt ja ein Rennen im Pott wer schneller den besseren/schöneren IG-88 zusammenbaut

Viel Erfolg damit, wird sicher imposant werden.

Wieso? Baut noch einer einen?

Sauber Simon weiter so.

Das is ja mal ein Projekt!!!
Viel Erfolg!!!

Ja. Ein Mitglied der Germangarrison aus Essen baut für die Celebration die komplette Kopfgeldjägertruppe aus ESB bzw. fehlt nur noch der IG.

Der beste IG-88 den ich bis jetzt gesehen habe: http://forum.rebelscum.com/t1064436/#post18417132

geisT hat geschrieben:Der beste IG-88 den ich bis jetzt gesehen habe: http://forum.rebelscum.com/t1064436/#post18417132

Ja, mit dem Erbauer bin ich in Kontakt. Sein IG-88 ist verdammt cool. Das wird mein Benchmark sein.

Viel Erfolg Simon!

Da haste noch einiges vor, bin gespannt auf das Ergebnis.

Der Simon, immer wieder hat er ein Ass im Ärmel.

Hoffentlich gibt schon was auf der Rebel Con zu sehen ?!

Klasse Projekt.
Da hast du dir ja was sehr spezielles ausgesucht.
Ich wünsche auf jeden Fall viel Glück und Durchhaltevermögen.

Interessant ist auch die Info, dass der Kopf vom IG auf eine Brennkammer von einem Flugzeugtriebwerk beruht und als Bar Inventar in Episode 4 schon zu sehen war.
Man lernt immer wieder was dazu

Ich darf mal das Rödelheim Hartreim Projekt zitieren: "Wenn es nicht hart ist, ist es nicht das Projekt!"

Geiles Projekt Simon, viel Erfolg

Wow! Gutes Gelingen!!!

Krasses Projekt, das mit dem Kopf und der Cantina wusste ich auch nicht. Bin mal gespannt wie der fertige IG aussieht! Bestimmt Cool!!!!

Ambitioniert ! Toll !

Genauer gesagt aus einer Rolls Royce Derwent Jet Engine:

So, es gibt einen kleinen Fortschritt. Eigentlich hatte ich mir ja fest vorgenommen, die Füße über den Jahreswechsel fertig zu haben. Wegen der vielen Sägearbeiten habe ich mir von meinen Eltern eine Bandsäge zu Weihnachten gewünscht. Leider wurde diese defekt geliefert und somit müssen die Füße noch etwas warten.
Naja, zumindest virtuell gibt es sie schon...



Beim zweiten Bild fehlen noch die beiden äußeren Platten, die es übrigens in sich haben, wie ganze Fuß überhaupt. Da sind sehr viele Winkel, und man muss die Bretter teilweise mit doppelter Gehrung sägen. Sah irgendwie vorher einfacher aus, als es wirklich ist. Das Gelenk bzw. der "Knöchel" vom IG-88 muss relativ stabil und robust ausgelegt sein. Hier werde ich ein PVC Kreuzstück mit 6mm Wandstärke nehmen. Dieses ragt in die Bodenplatte sowie in die beiden seitlichen senkrechten Platten (jeweils 20mm dick). Die Füße müssen so schwer wie möglich sein, damit der gute IG nachts nicht einen Ohmachtsanfall erleidet und nach vorne überkippt. Daher werden sämtliche Hohlräume noch ausgefüllt, Stahlkugeln mit Gips oder ähnliches.

Zur Gesamtgröße habe ich mir eine kleine Übersicht erarbeitet. Habe als "Referenzmaterial" die vintage 3 3/4" Figur und die 12" Figur, sowie den Sideshow und den Kotobukiya IG-88. Als absolute Referenzgröße dient mein Abguss von dem Derwent Tube (siehe erster Beitrag). Wenn man dann die gemessenen Kopfgrößen auf dieses Tube bezieht hat man einen Umrechnungsmaßstab für alle anderen Größen. Hier sieht man auch die drastischen Unterschiede in der Gesamtgröße, von 2,24m bis 2,61m. Ich werde meinen IG so auslegen, dass er 2,35m erreicht.



Trotz der enfallenen Arbeit an den Füßen, war ich nicht ganz untätig. Habe mir vor einigen Wochen schon ein E-11 Blaster-Kit in England bestellt. Eigentlich ganz cool das Kit. Man muss ledliglich das Scope Rail und zwei Haltewinkel selber basteln. Dann ein bisschen spachteln, lackieren, und fertig ist der Blaster.
Ich habe das Ding noch ein bisschen getunt und vorne zwei echte Schraubenköpfe aufgeklebt, die Plastikdinger vorher mit nem Dremel weggefräst. Das Scope Rail muss noch lackiert und die beiden Klötzchen aufgeklebt werden. Vielleicht noch ein bisschen weathern und dann ist der kurze IG-88 Blaster schon fertig.











So far.

Guter Anfang !

Diese beiden Klötzchen vor und hinter dem Zielfernrohr scheint auch nur der Blaster vom IG zu haben, der klassische E-11 Stormtrooper Blaster hat diese Dinger nicht.

Klasse Simon
Hut ab freue mich auf weitere Bilder von dir.

Absoluter Blick fürs Detail Hut ab

Gibt's noch LFL Referenzmaterial ?!

jetzt gehts aber ab hier

Lafos hat geschrieben:Gibt's noch LFL Referenzmaterial ?!

Die Zahl der Fotos liegt im einstelligen Bereich. Es gibt Gerüchte wonach der original IG-88 verschrottet wurde. Die überreste sind in der Szene mit den Ugnaugts zu sehen.